Hech qanday ifloslanish yo'q, shovqin past
Elektr transport vositalari ishlaganda ichki yonuv dvigatelli avtomobillar tomonidan ishlab chiqarilgan chiqindi gazga ega emas, chiqindi ifloslanishini ishlab chiqarmaydi va atrof-muhitni muhofaza qilish va havo tozaligi uchun juda foydali, deyarli "nol ifloslanish". Barchamizga ma'lumki, CO, HC va NOX, zarrachalar, hid va boshqa ifloslantiruvchi moddalar ichki yonuv dvigatellari chiqindi gazlari kislotali yomg'ir kislotali tuman va fotokimyoviy tutun hosil qiladi. Elektr transport vositalarida ichki yonish dvigatellari tomonidan ishlab chiqarilgan shovqin yo'q va elektr motorlarining shovqini ichki yonish dvigatellariga qaraganda kamroq. Shovqin insonning eshitish, asab, yurak-qon tomir, ovqat hazm qilish, endokrin va immunitet tizimlariga ham zararli.
Elektr energiyasining yagona manbai
Gibrid elektr transport vositalari va yonilg'i xujayrasi transport vositalari bilan solishtirganda, sof elektr transport vositalari yonilg'i dvigatelini elektr motoriga almashtiradi, past shovqin, ifloslanish yo'q va elektr motorini egallagan joy va og'irlik kamroq bo'ladi, yog 'va uzatish tizimidan foydalanish mumkin. batareyaga bo'lgan ehtiyoj. Va bitta elektr energiyasi manbasidan foydalanish tufayli elektron boshqaruv tizimi gibrid elektr transport vositalariga nisbatan ancha soddalashtirilgan bo'lib, narxni pasaytiradi, shuningdek, batareya narxining bir qismini qoplashi mumkin.
Oddiy tuzilish va oson parvarishlash
Ichki yonuv dvigatelli transport vositalari bilan taqqoslaganda, elektr transport vositalari oddiy tuzilishga, kamroq ishlaydigan va uzatish qismlariga va kamroq texnik ishlarga ega. AC asenkron motordan foydalanilganda, vosita texnik xizmat ko'rsatishga muhtoj emas va bundan ham muhimi, elektr transport vositasini boshqarish oson.
Yuqori energiya konvertatsiya samaradorligi
Shu bilan birga, u tormozlash va pastga tushish paytida energiyani tiklashi va energiyadan foydalanish samaradorligini oshirishi mumkin.
Elektr transport vositalarini o'rganish shuni ko'rsatdiki, ularning energiya samaradorligi benzinli dvigatellarnikidan oshib ketgan. Ayniqsa, shahar ishida, mashinani to'xtatish va ketish, haydash tezligi yuqori emas, elektr transport vositalari ko'proq mos keladi. Elektr transport vositalari to'xtaganda energiya iste'mol qilmaydi va tormozlash jarayonida vosita avtomatik ravishda tormozlanish sekinlashishi paytida energiyadan qayta foydalanishni amalga oshirish uchun generatorga aylantirilishi mumkin. Ba'zi tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, bir xil xom neft qayta ishlanadi, elektr energiyasini ishlab chiqarish uchun elektr stantsiyasiga yuboriladi, akkumulyatorga zaryadlanadi va keyin akkumulyatorli avtomobil tomonidan boshqariladi, uning energiya samaradorligi benzinga qayta ishlashdan keyin yuqori bo'ladi va keyin benzinli dvigatel, shuning uchun energiyani tejash va karbonat angidrid chiqindilarini kamaytirishga yordam beradi.
Elektr tarmog'ining tepalik-vodiy farqini tekislang
Uni tungi vaqtda tarmoqning cho'qqi-vodiy farqini tinchlantirish rolini o'ynaydigan arzon "vodiy elektr energiyasi" yordamida zaryadlash mumkin.
Elektr transport vositalarini qo'llash neft resurslariga qaramlikni samarali ravishda kamaytirishi mumkin, bu esa cheklangan neftning muhim jihatlari uchun ishlatilishi mumkin. Batareyaga zaryadlangan elektr energiyasini ko'mir, tabiiy gaz, gidro, yadro, quyosh, shamol, suv toshqini va boshqa energiya manbalaridan aylantirish mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, agar batareya kechasi zaryadlangan bo'lsa, u elektr energiyasini iste'mol qilish cho'qqisiga ham yo'l qo'ymaslik mumkin, bu esa elektr tarmog'idagi balans yukiga yordam beradi va xarajatlarni kamaytiradi.