Barcha{0}}yangi Toyota Corolla Xitoyda narxlari keskinroq va kengroq texnologik yangilanishlar bilan sotuvga chiqdi
21 dekabr kuni FAW Toyota yangilangan Corolla’ni Xitoy bozoriga rasman chiqardi. Yangi model joriy avlod bozorga birinchi marta kirganidan olti yildan ko'proq vaqt o'tgandan so'ng paydo bo'lgan 12-avlod Corolla'ning o'rta{2}}sikl yangilanishini ifodalaydi.
Yangilangan Corolla to'rt xil variantda taqdim etiladi. Rasmiy tavsiya etilgan chakana narxlar 126 800 yuandan 149 800 yuangacha boʻlgan boʻlsa-da, FAW Toyota ham agressiv toʻgʻridan-toʻgʻri sotish narxlari strategiyasini ilgari surmoqda, tranzaksiya narxlari 99 000 yuandan boshlanadi va 118 000 yuanga etadi.
Uzoq vaqt davomida ixcham sedan segmentida ko'p yillik eng yaxshi{0}}sotuvchi sifatida e'tirof etilgan Corolla yigirma yildan ko'proq vaqt davomida Xitoy bozorida o'rinbosar bo'lib kelmoqda.
Corolla traektoriyasi Xitoyning yengil avtomobillar bozori evolyutsiyasini yaqindan aks ettiradi. Toʻqqizinchi{1}}avlod modeli 2004-yilda “Hua Guan” nomi bilan taqdim etilgan boʻlib, ommaviy-bozor muvaffaqiyatiga zamin yaratgan. O'ninchi avloddan boshlab Toyota global "Corolla" markasini qabul qildi va narxlarni kengaytirish uchun parallel ravishda ikki avlodni sotish strategiyasini yaratdi. 2015-yilda Corolla Hybrid Toyota-ning birinchi mahalliy ishlab chiqarilgan gibrid yengil avtomobilini belgilab berdi va bu uning elektrlashtirishga intilishidan dalolat berdi. Bu sayohat 2019-yilda Toyota TNGA arxitekturasi asosida qurilgan 12-avlod Corolla- kelishi bilan davom etdi, u dizayn, dinamika va texnologiya bo‘yicha keng qamrovli yangilanishni taqdim etdi.
Eng so'nggi yangilanish Corolla'ni tez o'zgaruvchan bozorda raqobatbardoshligini saqlashga qaratilgan bir qator sezilarli yaxshilanishlar bilan ushbu merosga asoslanadi.
Uslub Toyota-ning so'nggi oilaviy dizayn tilining sportcha talqini bilan yangilandi. G'ildirak bazasining 50 mm kengayishi, hozirda 2750 mm bo'lib, orqa o'rindiqning oyoq xonasi- sezilarli darajada yaxshilanadi. Ichkarida salon 8,8 dyuymli raqamli asboblar klasteri va 12,9 dyuymli markaziy sensorli ekranga ega, Apple CarPlay va Huawei HiCar ulanishini qo'llab-quvvatlaydigan raqamlashtirishga ko'proq e'tibor beradi.
Powertrain variantlari orasida 2,0{1}}litrli dvigatel bilan jihozlangan anʼanaviy benzinli variant, shuningdek, Toyota’ning beshinchi avlod aqlli gibrid tizimi bilan jihozlangan gibrid versiya mavjud. Gibrid model 100 kilometrga 4,13 litrgacha kam yonilg'i sarfini ta'minlaydi, bu esa Toyota kompaniyasining samaradorlikka doimiy e'tibor qaratishini ta'kidlaydi.
Endi barcha variantlar Toyota Pilot haydovchilarga yordam to‘plami bilan standart bo‘lib keladi, bu esa Corolla’ning xavfsizlik va ilg‘or haydovchi yordamini{0}}barcha qatorda oshirish imkonini beradi.
Yangilanish Xitoyning ixcham sedan segmentidagi raqobat misli ko'rilmagan intensivlikka erishgan bir paytda amalga oshirildi. Yangi Corolla{1}}ichki makondan yuqori sinfni, yanada kengroq aqlli funksiyalar to'plamini va yuqori raqobatbardosh to'g'ridan-to'g'ri sotish narxlarini- birlashtirib, Toyota o'zining bozordagi asosiy pozitsiyasini himoya qilish qat'iyatidan dalolat beradi.
Corolla elektrlashtirish va aqlli avtomobillar tendentsiyalarining jadallashuvi sharoitida-oʻzining uzoq vaqtdan beri saqlanib qolgan-obroʻsi va yangilangan mahsulot quvvati-foydalanayotgan bir vaqtda asosiy oilaviy sedan bozorini mustahkamlashda davom eta oladimi yoki yoʻqmi, kelgusi oylarda diqqat bilan koʻrib chiqiladi.