BAIC kompaniyasining Arcfox elektr avtomobil brendi CATLning "Choco-SEB" stantsiyalaridan foydalanadigan yangi akkumulyator{0}}almashtiriladigan S3 modeli uchun normativ hujjatlarni topshirdi.

Arcfox S3 o'lchamlari uzunligi 4916 mm, kengligi 1900 mm va balandligi 1480 mm, g'ildirak bazasi 2876 mm. Avtomobil 159 kVt (213 ot kuchi) maksimal quvvatga ega elektr motor bilan ishlaydi.
Shu oyning 6-kunida Arcfox CATL kompaniyasining "Choco-SEB" batareyani almashtirish texnologiyasi bilan "chuqur hamkorlik" haqida e'lon qildi. Ikkala tomon ham ochiq, samarali va qulay yangi energiya ekotizimini qurib, 99-sekundlik ultra-tezkor toʻliq zaryadlash bilan foydalanuvchi zaryadlash tajribasini yaxshilash uchun birgalikda ishlaydi. Shu bilan birga, Arcfox’ning yangi avlod “keng, yuqori sifatli sof elektr oilaviy sedani”ning akkumulyatorini almashtiruvchi versiyasi debyut qilinadi, garchi aniq model hali oshkor qilinmagan.
Endi me'yoriy hujjatlar orqali biz bu model Arcfox's S3 ekanligini bilamiz. S3 ning sof elektr versiyasi ham akkumulyator{2}}swap versiyasi bilan birga taqdim etilgan. Tabiiyki, batareyani almashtirish modeli uchun batareya-CATL, sof elektr versiyasi uchun batareyalar esa mos ravishda CALB, EVE va GAC Great Bay Technology (GBT) dan keladi.
BYD's Blade Battery 2.0 ning ishga tushirilishi va uning flesh zaryadlash stansiyalarining-keng miqyosda qurilishi odamlarda batareyani almashtirish modeli zarurligiga shubha uyg'otdi. Haqiqatda, CATL-ning 99 soniyalik batareya almashinuvi BYD-ning megavatt zaryadlashiga qaraganda tezroq.
Bundan tashqari, batareyani almashtirish modeli har bir almashtirish 99 soniyada bajarilishini ta'minlaydi, super zaryadlash stantsiyalari esa har bir avtomobil to'qqiz daqiqada zaryadlashni tugatadi deb kafolat bera olmaydi. Agar avtomobil kam zaryadlash quvvatiga ega bo'lsa, BYD megavattli super zaryadlovchidan foydalanish ham hali ham ko'p vaqt talab etadi, bu esa o'z navbatida megavatt zaryadlash bilan mos keladigan modellarning zaryadlash tajribasiga salbiy ta'sir qiladi.
