Model hali bozorimiz uchun ommaga tasdiqlanmagan, biroq BYD rahbarlari avvalroq Fangchengbao offroad brendini Toyota va GWM Tank portfeliga raqobat qilish uchun taklif qilish istagi haqida gapirgan edi.
Bao 8 ning Denza B8 sifatida paydo bo'lishi va boshqa eksport bozorlari uchun mo'ljallangan bo'lishi va shu tariqa kelgusi 12 oy ichida mahalliy ko'rgazma zallariga tashrif buyurish ehtimoli juda katta.
Bao 8 bilan tanish bo'lmaganlar uchun bu uch{1}}katta yirik yo'ltanlamas{2}}SUV bo'lib, uning asosini BYD Shark 6 bilan baham ko'radi.
Uning uzunligi 5195 mm, kengligi 1994 mm va balandligi 1905 mm bo'lib, uni Toyota LandCruiser 300 Series va Pradodan ancha katta qiladi, GWM Tank 500 haqida gapirmasa ham bo'ladi, bu uning eng katta raqibini isbotlaydi.
Patent topshirishga kelsak, jami to'qqizta alohida eskiz nashr etilgan bo'lib, unda Bao 8 ning to'liq kenglikdagi old yorug'lik belgisidan tortib, orqa eshikdagi o'rnatilgan zaxira g'ildirak tashuvchisigacha bo'lgan deyarli har bir burchagi va har bir muhim detali ko'rsatilgan.
Hech kimga sir emaski, mustahkam katta SUV segmenti Avstraliyaning eng sevimlilaridan biri va shuning uchun BYD/Fangchengbao nega Shark 6 Ford Rangerga o'xshab, chempionga – Toyota Pradoga taqlid qilishni xohlamaydi.
Ehtiyotkorlik bilan qarangki, Bao 8 tor fara dizayni bilan barchani zabt etayotgan Toyota’ga o‘xshash-o‘xshash shakl va o‘lchamdagi panjara, shuningdek, oldingi bamper dizayniga juda o‘xshash.
Shuningdek, u orqa o‘qdan oldin ko‘tarilgan mos oyna chizig‘i bilan Prado’ning qutisimon siluetini aks ettiradi va ixcham, past{0}}o‘rnatilgan va vertikal{1}}to‘plangan quyruq-yorug‘lik klasterlariga e’tibor bermaylik.
Uyingizda uchta havo ventilyatori, egilgan C{0}}ustun, katta pastki qoplama, muskulli orqa tirgaklar, oy tomi va hatto muqarrar uchinchi qator uchun osmon nuri kabi bir nechta BYD teginishlari mavjud.
Ajablanarlisi shundaki, kabina dizayni - eskizlarda ko'rsatilmagan - bu Shark 6-ning yuqori darajadagi versiyasi bo'lib, keng interfeyslar, katta teginish nuqtalari va markaziy konsoldagi ko'plab macho tugmalari va o'tish tugmalari, shuningdek, teri, pianino qorasi va cho'tka bilan qoplangan metall qo'shimchalar.
Kaput ostida siz 550 kVt/760 Nm quvvatga mos keladigan 2,0{1}}turbo{2}}benzinli-elektr gibrid tizimni topasiz, ularning asosiy qismi 36,8 kVt/soat quvvatli temir to'plami Blade.soat batareyadan tok oladigan bir juft elektr motorlar tomonidan ta'minlanadi.
Nol{2}}100 km/soat tezlikka 4,8 soniya vaqt ketishi aytiladi, munosib o‘lchamdagi akkumulyator 125 km CLTC masofasini ta’minlaydi va 91,5 litrli yonilg‘i baki bilan birgalikda 1200 km masofani bosib o‘tish imkonini beradi.
Shark 6 ga ko'ra, tormozlangan tortish quvvati atigi 2500 kg ni tashkil qiladi.
Tank 500 bo'lmasa, Pradoga o'xshash pul evaziga chakana sotilishi kutilayotgan Fangchengbao Bao 8 BYDning{2}}YangVang U8 halo ostidagi yo'lda vagonlarni sotadigan-ko'p{3}}bo'limlaridan biri sifatida Down Underda muhim rol o'ynaydi.