Nio 4-chorakda rekord darajadagi yetkazib berishdan 22,5 million dollar foyda bilan qora rangga aylanadi
SINGAPORE - Xitoyning elektr avtomobil (EV) ishlab chiqaruvchisi Nio 2025-yil 31-dekabrda yakunlangan to‘rtinchi chorakda 122,4 million yuan (22,5 million S dollari) sof foyda ko‘rdi.
Bu o'tgan yilning- davridagi 7,1 milliard yuanlik sof yo'qotish va uchinchi chorakda qayd etilgan 3,7 milliard yuanlik sof zarardan sezilarli o'zgarish bo'ldi.
10-mart kuni kompaniya o‘zining Nio, Onvo va Firefly brendlari bo‘yicha to‘rtinchi chorakda rekord darajadagi 124 807 ta avtomobil yetkazib berdi.
Nio AQSh, Gonkong va Singapurda ro'yxatga olingan.
Natijalar uning 2025-moliya yilidagi sof zararini 15,6 milliard yuanga yetkazdi, bu 2024-moliyadagi 22,7 milliard yuan yo‘qotishdan qisqardi.
Uning asosiy va suyultirilgan sof foydasi har bir aksiya uchunr 2025 yilning to'rtinchi choragida o'tgan yilning shu davridagi sof yo'qotish 3,45 yuanga nisbatan 0,05 yuanni tashkil etdi.
Choraklik ko'rsatkichlar to'rtinchi chorakda jami daromadlar 34,7 milliard yuanga yetib, yil{1}}yilga nisbatan 75,9 foizga o'sib,-qo'llab-quvvatlandi.
Toʻliq{0}}yillik daromad ham 33,1 foizga oshib, 87,5 milliard yuanga yetdi.
To'rtinchi chorakda avtomobil savdosi o'tgan yilning shu davriga nisbatan 80,9 foizga o'sib, 31,6 milliard yuanga yetdi va to'liq{2}}yillik savdo hajmi 32 foizga oshib, 76,9 milliard yuanga yetdi.
EV ishlab chiqaruvchisi to'rtinchi chorakda avtomobil sotuvining yuqori bo'lishini asosan etkazib berish hajmining o'sishi, shuningdek, qulay mahsulot aralashmasidan kelib chiqqan holda o'rtacha sotish narxining oshishi bilan izohladi.
Biroq, yetkazib berish hajmining o'sishi to'rtinchi chorakda sotuvlar narxining 64,3 foizga o'sishiga yordam berdi--yilning to'rtinchi choragida 28,6 milliard yuanga etdi.
Shu bilan birga, tadqiqot va ishlanmalar (R&D) xarajatlari yiliga 44,3 foizga kamayib, 2 milliard yuanga etdi.
Nioning ta'kidlashicha, buning sababi to'rtinchi chorakda Ar-ge funktsiyalarida xodimlar xarajatlarining kamayishi, birinchi navbatda tashkiliy optimallashtirish, shuningdek, yangi mahsulotlar va texnologiyalarni ishlab chiqishning turli bosqichlari natijasida dizayn va ishlab chiqish xarajatlarining kamayishi bilan bog'liq.
Butun yil davomida ilmiy-tadqiqot ishlariga sarflangan xarajatlar 10,6 milliard yuanni tashkil etdi, bu o'tgan yilgi ko'rsatkichdan 18,7 foizga kam.
To'rtinchi chorakda kompaniyaning sotish, umumiy va ma'muriy xarajatlari o'tgan yilning shu davriga nisbatan 27,5 foizga kamayib, 3,5 milliard yuanga tushdi, ammo to'liq{2}}yillik xarajatlari 2,2 foizga oshib, 16,1 milliard yuanga yetdi.
Etarli moliyaviy resurslar
Nio, 2025-moliyaning to'rtinchi choragida operatsiyalardan foyda ko'rgan bo'lsa-da, butun yil davomida sof zarar ko'rganini aytdi. U o'zining doimiy faoliyati va likvidligini baholashga asoslanib, uning moliyaviy resurslari keyingi 12 oy davomida odatdagi biznes jarayonidagi faoliyatini qo'llab-quvvatlash uchun etarli bo'lishini aytdi.
Ushbu baholashda uning biznes-rejasi, jumladan, daromadlarning o'sishi, aylanma mablag'larni boshqarish va mavjud kredit kvotalari va kerak bo'lganda boshqa manbalar bo'yicha banklardan mablag'larni jalb qilish imkoniyati ko'rib chiqildi.
Kompaniya 2025-moliya yilida 326 028 ta mashina va 2026 yil 28 fevralgacha 47 979 ta avtomobil yetkazib berdi, jami yetkazib berishlar 1 045 571 tani tashkil etdi.
"2026 yilda biz operatsion samaradorlikni oshirish va xarajatlarni optimallashtirishni davom ettiramiz va foydalanuvchilarimiz, hamkorlarimiz va aktsiyadorlarimiz uchun yanada kuchli va barqaror ishlashni ta'minlaymiz", dedi Nio bosh moliyaviy direktori Stenli Qu.
Singapur birjasidagi Nio aktsiyalari 10-mart kuni natijalar e'lon qilinishidan oldin 2,3 foizga yoki 0,11 AQSh dollariga oshib, 4,98 AQSh dollari darajasida yopildi.