GWM kompaniyasining Ora 5 elektr krossoveri Xitoyda 99 800 yuan (14 160 AQSH dollari) bo‘lgan boshlang‘ich narxi bilan sotuvga chiqarildi, bunda hech qanday chegirmalar qo‘llanilmagan. Bu 150 kVt (201 ot kuchi) elektr motorli va 580 kmgacha masofani bosib o'tgan 4,4-5{9}}o'rindiqli shahar haydovchisi. Keyinchalik u HEV, PHEV va ICE quvvat uzatuvchi variantlari bilan taklif qilinadi.
Ora 2018-yilda Xitoyda akkumulyator{0}}elektrik brendi sifatida Xitoyda sotuvga chiqarildi. Davlat avtomobil ishlab chiqaruvchisi-NEV segmentida raqobatni kuchaytirishni maqsad qilgan. Biroq, Ora Xitoyda Ole Sharing avtomashinasini almashish xizmati- va ikkita norentabel modelni ishga tushirganligi sababli og'ir yo'lni bosib o'tdi.
China EV DataTracker ma'lumotlariga ko'ra, Ora 2025 yilning yanvaridan noyabrigacha Xitoyda 27 958 donani yetkazib bergan. Yil--yilga nisbatan kamayish 38,71% ga yetdi. Ora uch yil davomida-barcha yangi mashinalarni chiqarmagan edi.
16 dekabr kuni brend vakillari Ora brendining qayta ishga tushirilishi haqida e'lon qilishdi. Kelajakda u nafaqat akkumulyatorli elektromobillar, balki gibridlar, vilka{2}}gibridlar va benzinli{3}}mobillarni ham sotadi. Ora 5 krossoveri kurashayotgan brendning yangi bobidagi birinchi avtomobilga aylandi.
GWM ning Ora 5 haqida batafsil
Ora 5 ni xorijda sotiladigan Ora Funky Cat (03 / Good Cat) elektr xetchbeki bilan osongina chalkashtirib yuborish mumkin. Ushbu avtomobillar o'xshash "yoqimli" uslubga ega bo'lib, egilgan kuzov chiziqlari va dumaloq faralar bilan ajralib turadi. Biroq, Ora 5 kattaroq avtomobil bo'lib, shahar krossoveri sifatida joylashtirilgan. Uning o'lchamlari 4471/1833/1641 mm, g'ildirak bazasi 2720 mm.
Ora 5’ning ichki qismi 15,6-dyuymli katta sensorli ekran va 10,25-dyuymli LCD asboblar klasterini o‘z ichiga oladi. Avtomobilning ma'lumot-ko'ngilochar tizimi Tank 400 va Tank 500 kabi yuqori darajadagi GWM modellariga o'xshash Coffee OS 3 tizimidan ishlaydi. U ovozli o'zaro aloqani qo'llab-quvvatlaydi. Ora 5 shuningdek, ikki qirrali rul, simsiz telefonni quvvatlash paneli va jismoniy boshqaruv blokiga ega. Vites o'tkazgich rul ustuniga o'tiradi.
Quvvat va narxlar
16-dekabr kuni Ora 5 Xitoyga faqat BEV quvvat uzatuvchi varianti bilan kirdi. U 150 kVt (201 ot kuchi) uchun bitta elektr motorini qabul qiladi. U 45,3 va 58,3 kVt/soat quvvatga ega ikkita SVOLT (GWM sho'ba korxonasi) LFP batareyalari bilan quvvatlanadi. Kirish darajasidagi model-bir quvvatlanishda 480 kmgacha yura oladi. Kattaroq paket esa CLTC sharoitida 580 km masofani bosib o'tish uchun mos keladi.
Kelajakda Ora 5 PHEV, HEV va ICE quvvat uzatuvchi variantlari bilan xarid qilish mumkin bo‘ladi. Ushbu avtomobilning gibrid varianti elektron dvigatel bilan birlashtirilgan 1,5-litrli turbo dvigatel va tashqi zaryadlash funksiyasi bo‘lmagan kichik akkumulyatorni qabul qiladi. Tizimning umumiy quvvati 179 kVt (240 ot kuchi). ICE varianti 7DCT bilan 130 kVt (174 ot kuchi) uchun 1,5 litrli dvigatelni qabul qiladi. PHEV versiyasi haqida ma'lumot hali kelmagan.
Ora 5 BEV Xitoyda beshta trim darajasida sotib olinishi mumkin bo'ldi. Yuqori{2}}trim variantlari LiDAR sensorlari bilan jihozlangan. Ora 5 variantlarining narxi quyidagicha:
Ora 5 480 km havo – 99 800 yuan (14 160 AQSH dollari)
Ora 5 480 km Pro – 109 800 yuan (15 580 AQSh dollari)
Ora 5 580 km Maks – 119 800 yuan (17 000 AQSh dollari)
Ora 5 480 km LiDAR – 123 800 yuan (17 570 AQSh dollari)
Ora 5 580 km LiDAR – 133 800 yuan (18 990 AQSh dollari)